BUENOS AIRES [Avenida Sarmiento]

Cuando pasamos por allí no supe muy bien por qué semejante sistema de control de accesos. Ahora, al localizarlo en el mapa, lo he entendido.
En la avenida Sarmiento, cerca de la plaza de Italia, nos encontramos este sistema que protegía lo que parecía un almacén. En realidad, al fondo a la derecha, está la Embajada de los USA.

Mapa.

Fotografía del 10 de diciembre de 2019

ESTRASBURGO [Rue Jeu-des-enfants]

En el acceso a la Rue Jeu-Des-Enfants (o Kinderpielgass, en alemán) desde la calle Vingt-Deux, nos encontramos esta pilona (sí, estaba bajada).

Mapa.

Fotografía del 20 de abril de 2019

CEUTA [Paseo del Revellin]

En la intersección con la calle Padilla nos encontramos esta pilona, que, como se ve, estaba muy reforzada con maceteros para asegurar la peatonalidad de la calle durante las 24 horas.

Mapa.

Fotografía del 12 de enero de 2020

DONOSTI [Mollaberria kalea]

Otra vez subimos esta pilona (ya ves que se puede repetir).
En esta ocasión, nos la encontramos que la estaban arreglando.

Mapa.

Fotografía del 2 de marzo de 2020.

ESTRASBURGO [Quai de la Bruche]

De nuevo por Estrasburgo (es que tenía muchas). Esta también es en La Petite France. Restringe el acceso por la noche y a primera hora de la mañana desde el Quai de la Bruche hacia los Ponts Couverts (que es lo que se ve al fondo).

Mapa.

Fotografía del 20 de abril de 2019

LONDON BRIDGE STATION

Gracias a Beirobejid volvemos a Londres.

Mapa.

Fotografía del 7 de diciembre de 2019

BUENOS AIRES [Avenida la Rábita]

De vuelta por la Casa Rosada, en Balcarce, Buenos Aires.
Esta es la parte trasera, de hecho, estas pilonas restringen el acceso hacia el caminito que lleva al helipuerto de la residencia del presidente.

Mapa.

Fotografía del 8 de diciembre de 2019

ESTRASBURGO [Rue des Orfèvres]

De vuelta por Estrasburgo (todavía me quedan muchas pilonas de esta ciudad y como con el COVID estoy teniendo pocas aportaciones, tendré que ir dándoles salida).

Esta pilona restringe el acceso desde la Rue du Temple Neuf hacia la rue des Orfèvres. Al fondo se puede ver la iglesia protestante que da nombre a la calle.

Son curiosos los horarios de las pilonas en Estrasburgo, básicamente sirven para parar el tráfico por la noche. Desde las 19:00 horas hasta las 6 de la mañana están subidas.

Mapa.

Fotografía del 20 de abril de 2019.

LISBOA [Costa do Castelo]

Volvemos a Lisboa gracias a Miguel.

Esta pilona no es la primera vez que la subimos. De fácil ubicación, gracias al restaurante Chapito. Está en la falda del castillo.

Mapa.

Fotografía de febrero de 2020.

CEUTA [Calle Real]

En la entrada a la calle Real de Ceuta, desde la plaza de los Reyes, nos encontramos esta pilona (que estaba bajada).
Zona restringida, acceso exclusivo taxis, autobús y residentes.

Mapa.

Fotografía del 12 de enero de 2020

ESTRASBURGO [Ponts Couverts]

Otra vez en Estrasburgo, de nuevo en La Petite France.

Mapa.

Fotografía del 20 de abril de 2020

DONOSTI [Calle Manterola]

Restringiendo el acceso desde la calle San Martin, nos encontramos esta pilona.
Sí, la he subido varias veces, pero que se puede repetir.

Mapa.

Fotografía del 28 de febrero de 2020.

COPENHAGUE [Christiania]

Gracias a Manuel tenemos la primera pilona de la Ciudad Libre de Christiania. Sí, es también libre de coches.
En el acceso a Christiania por Fabriksomradet se abandona Copenhague para entrar a Christiania. Fotos de dentro no hay.

Mapa.

Fotografía del pasado puente de Andalucía.