TRONDHEIM [Nedre Bakklandet]

Esta es la nueva pilona más al norte que tenemos.
En Trondheim (Noruega), junto al río Nidelva (a la derecha, el de las casas de madera de colores) está esta bonita calle adoquinada.
Las pilonas restringen el acceso a vehículos al puente viejo (Gamle Bybro, a la derecha) y al ascensor de bicicletas (a la izquierda).

Mapa.

Fotografía del 25 de noviembre de 2017

KYOTO [Kenninji]

A la entrada del templo budista Kenninji nos encontramos esta piloncilla que restringía el acceso a los vehículos a motor (que no a las bicis, que sí pueden pasar por el terreno del templo).

Este templo está en la zona de Gion, curiosamente esta zona ha sido la única en la que hemos encontrado pilonas.

Es curiosa lo finita que es (apoyada por dos bolardos a cada lado), pero ahí vemos a la derecha su lector de tarjetas y a la izquierda el semáforo que permite el paso.

Mapa.

Fotografía del 16 de octubre de 2017.

TOLEDO [Calle del Ángel]

Gracias a Laura volvemos a Toledo.

Estamos en la calle del Ángel. La pilona restringe el acceso a la calle de los Reyes Católicos, que es la que se ve al fondo.

Y aquí un detalle de la pilona de cerca:

Mírala qué bonica con su escudito y todo.

Mapa.

Fotografía de principios de septiembre de 2017.

LONDRES [Great George St]

De vuelta por Londres, estas pilonas las tenemos en Great George Street, restringiendo el acceso al edificio del Tesoro de su Majestad.

Mapa.

Fotografía del 27 de marzo de 2017

PONFERRADA [Av. España]

Probablemente sea de las peores fotos de pilonas que he subido.

Básicamente íbamos con el coche por la avenida de España de Ponferrada, giramos a la izquierda hacia la avenida de la República Argentina y justo entonces vi como en la propia avenida España había un tramo peatonalizado por un par de pilonas, justo delante de la churrería Real.

Mapa.

Fotografía del 5 de julio de 2017.

A ver si alguien nos proporciona una bien hecha, porque poco más que el armario del regulador se ve.

TOKYO [Kōkyogaien]

La primera pilona de Tokyo.

Y es complicado encontrarlas, porque hay poquísimas. Esta gente, con tanto civismo, no necesitan de pilonas escamoteables.
Únicamente en los puntos de seguridad máxima, como en este caso, junto al Palacio Imperial (no se ve, quedaría a la derecha de la fotografía).

En breve llegará otra pilona que es más oriental todavía (casi un km más al Este).

Mapa.

Fotografía del 25 de octubre de 2017.

CÓRDOBA [Puerta Sevilla]

De vuelta por Córdoba gracias a Beirobejid. Estamos en el acceso de Puerta Sevilla, restringiendo el acceso desde la avenida del Conde Vallellano.

Mapa.

Fotografía del 10 de junio de 2016

BARCELONA [Carrer de Badia]

Volvemos por Barcelona, a Gracia.
Esta pilona, que estaba bajada, restringe el acceso al Carrer de Badia desde la intersección con el Carrer de Mateu.

Mapa.

Fotografía del 11 de febrero de 2017.

OSLO [Tjuvholmen alle]

Ahí al lado de Bergshaven (que es una panadería y confitería pija de la zona del puerto de Oslo) tenemos unas pilonas que restringían toda esta zona peatonal.

Esta zona final del Aker Brygge parecen una islas artificiales creadas sobre el muelle, conectadas por puentes. Esta última islita tiene, además de esta pilona, el Museo de Arte Moderno de la ciudad.

Mapa.

Fotografía del 7 de enero de 2017.

KYOTO [Hanamikoji Dori]

Esta es la pilona más oriental (por ahora).

Japón no es un país muy de pilonas, es lo que tiene el civismo y el respeto a las normas, que no necesitan que les digan que no pasen, ellos no pasan.

La cuestión es que el aparcamiento está fatal y en esta zona de Kioto, junto al Gion Corner, encontramos estas pilonas en lugar de la típica barrera que restringe el acceso a esta zona acotada de aparcamiento.

Mapa.

Fotografía del 16 de octubre de 2017